Dizel ili benzin — Koji motor je isplativiji u 2026?
Dizel ili benzin — Koji motor je isplativiji u 2026?
Pitanje "dizel ili benzin" jedno je od najstarijih dilema među vozačima. U Srbiji 2026. godine, ova dilema dobija nove dimenzije — cene goriva, troškovi održavanja i ekološki propisi neprestano se menjaju. U ovom tekstu ćemo detaljno analizirati oba tipa motora sa finansijskog, praktičnog i ekološkog aspekta, kako biste mogli da donesete informisanu odluku.
Aktuelne cene goriva — Februar 2026.
Pre nego što krenemo u analizu, pogledajmo trenutne cene goriva na srpskim pumpama:
| Gorivo | Prosečna cena |
|---|---|
| BMB 95 (benzin) | ~177 din/l |
| Evro dizel | ~196 din/l |
| Razlika | 19 din/l u korist benzina |
Dizel je trenutno 19 dinara skuplji po litru od benzina. Ovo je značajna razlika koja direktno utiče na kalkulaciju isplativosti. Pre 10–15 godina, dizel je bio jeftiniji od benzina, ali usled povećanja akciza na dizel i promena u globalnom tržištu, situacija se preokrenula.
Potrošnja goriva — Ključna prednost dizela
Glavna prednost dizel motora je niža potrošnja goriva. Dizel motori su 25–35% ekonomičniji od benzinskih motora iste snage, zahvaljujući višem kompresionom odnosu i efikasnijem sagorevanju.
Prosečna potrošnja za vozilo srednje klase:
| Parametar | Benzin (1.5 TSI) | Dizel (2.0 TDI) |
|---|---|---|
| Gradska vožnja | 8,5 l/100km | 6,0 l/100km |
| Otvoreni put | 6,0 l/100km | 4,5 l/100km |
| Kombinovana | 7,5 l/100km | 5,5 l/100km |
Dizel motor troši 2 litra manje na 100 km u kombinovanoj vožnji, što ga čini posebno atraktivnim za vozače koji prelaze veće kilometraže.
Godišnji troškovi goriva za 15.000 km
Hajde da izračunamo koliko košta gorivo na godišnjem nivou za oba tipa motora.
| Parametar | Benzin | Dizel |
|---|---|---|
| Potrošnja na 100 km | 7,5 litara | 5,5 litara |
| Godišnja potrošnja (15.000 km) | 1.125 litara | 825 litara |
| Cena po litru | 177 din | 196 din |
| Godišnji trošak goriva | 199.125 din | 161.700 din |
| Razlika | -37.425 din |
Uprkos višoj ceni po litru, dizel je 37.425 dinara jeftiniji godišnje za 15.000 km vožnje, zahvaljujući značajno manjoj potrošnji. Za vozače koji prelaze 20.000–30.000 km godišnje, ušteda je još veća.
Kalkulacija za 20.000 km godišnje:
| Parametar | Benzin | Dizel |
|---|---|---|
| Godišnja potrošnja | 1.500 litara | 1.100 litara |
| Godišnji trošak goriva | 265.500 din | 215.600 din |
| Razlika | -49.900 din |
Kalkulacija za 30.000 km godišnje:
| Parametar | Benzin | Dizel |
|---|---|---|
| Godišnja potrošnja | 2.250 litara | 1.650 litara |
| Godišnji trošak goriva | 398.250 din | 323.400 din |
| Razlika | -74.850 din |
Troškovi servisa — Gde dizel gubi prednost
Jedna od najvećih zamki dizel motora su viši troškovi održavanja i popravki. Moderni dizel motori su složeniji od benzinskih i imaju više komponenata koje mogu da pokvare i koje su skupe za zamenu.
Kritične komponente dizel motora:
1. DPF filter (Diesel Particulate Filter)
2. EGR ventil (Exhaust Gas Recirculation)
3. Injektori (brizgaljke)
4. Turbo punjač
5. Dvomasa zamajac
Uporedni pregled troškova servisa (godišnje, prosek):
| Servisna stavka | Benzin | Dizel |
|---|---|---|
| Redovan servis (ulje, filteri) | 8.000–12.000 din | 10.000–15.000 din |
| Nepredviđene popravke (prosek) | 5.000–10.000 din | 15.000–30.000 din |
| Ukupno servis godišnje | 13.000–22.000 din | 25.000–45.000 din |
Troškovi servisa dizela su gotovo duplo viši od troškova servisa benzinca, posebno kod vozila sa preko 100.000 km.
Registracija i osiguranje
U Srbiji, registracija i osiguranje mogu se razlikovati za dizel i benzinska vozila:
Za koga je dizel?
Dizel motor je dobar izbor ako:
Za koga je benzin?
Benzinski motor je bolji izbor ako:
Resale vrednost
U Srbiji, dizel vozila tradicionalno imaju bolju resale vrednost od benzinskih, posebno u segmentu SUV-ova i vozila više klase. Međutim, ovaj trend se polako menja — evropski trendovi zabrane dizel motora u gradskim centrima počinju da utiču i na srpsko tržište polovnih automobila.
Za vozila starija od 8–10 godina, razlika u resale vrednosti između dizela i benzina gotovo da ne postoji, jer kupci polovnih automobila sve više preferiraju benzin ili TNG opciju.
Ukupna kalkulacija za 5 godina (15.000 km/god)
| Trošak | Benzin | Dizel |
|---|---|---|
| Gorivo (5 godina) | 995.625 din | 808.500 din |
| Servis (5 godina) | 85.000 din | 175.000 din |
| Ukupno (5 godina) | 1.080.625 din | 983.500 din |
| Razlika | -97.125 din |
Za 15.000 km godišnje, dizel je isplativiji za ~97.000 dinara na 5 godina. Ali ako uzmemo u obzir da je dizel verzija automobila skuplja pri kupovini za 1.000–3.000 EUR (117.000–351.000 din), kalkulacija se značajno menja.
Zaključak
U 2026. godini u Srbiji, dizel je isplativiji za vozače koji prelaze 20.000+ km godišnje i voze pretežno na otvorenom putu. Za gradske vozače sa manjom kilometražom, benzin je bolji izbor zbog nižih troškova servisa i mogućnosti ugradnje TNG-a. Ključ je da realno procenite svoju godišnju kilometražu i tip vožnje pre nego što donesete odluku.