Šta je AdBlue i zašto je važan za dizel vozila — Vodič za 2026
Šta je AdBlue i zašto je važan za dizel vozila — Vodič za 2026
Ako vozite noviji dizel automobil (Euro 6 standard, uglavnom od 2014. godine naovamo), verovatno ste primetili AdBlue lampu na instrument tabli ili AdBlue otvor pored čepa za gorivo. U ovom vodiču objašnjavamo šta je AdBlue, zašto je obavezan, koliko košta i šta se dešava ako ostanete bez njega.
Šta je AdBlue?
AdBlue je vodeni rastvor uree (karbamida) sa koncentracijom od 32,5%. Hemijski naziv je AUS 32 (Aqueous Urea Solution). To je bistra, netoksična tečnost koja se dodaje u poseban rezervoar dizel vozila kao deo sistema za smanjenje emisija.
Sastav:
AdBlue nije gorivo i ne meša se sa dizelom. Ima zaseban rezervoar i zasebnu pumpu.
Kako funkcioniše AdBlue?
AdBlue je deo SCR sistema (Selective Catalytic Reduction — selektivna katalitička redukcija), koji služi za smanjenje emisija azotnih oksida (NOx) iz dizel motora.
Proces funkcionisanja:
Efikasnost: SCR sistem smanjuje emisije NOx za do 90%, što je razlog zašto je obavezan po Euro 6 standardu.
Koja vozila koriste AdBlue?
AdBlue koriste sva dizel vozila sa SCR sistemom, što uključuje:
Vozila koja NE koriste AdBlue:
Koliko košta AdBlue u Srbiji 2026?
| Gde kupiti | Pakovanje | Cena (din) | Cena po litru |
|---|---|---|---|
| Benzinska pumpa (NIS, MOL) | 5L | 850-1.100 | 170-220 din/l |
| Benzinska pumpa (iz točilice) | Po litru | — | 120-180 din/l |
| Auto delovi radnja | 10L | 1.200-1.800 | 120-180 din/l |
| Online (KupujemProdajem, ePonuda) | 10L | 1.000-1.500 | 100-150 din/l |
| Veleprodaja (bure 200L) | 200L | 18.000-25.000 | 90-125 din/l |
Najjeftinije je kupiti AdBlue u pakovanju od 10L u radnji za auto delove ili online. Na pumpi je preskup — čak 2x skuplje nego u veleprodaji.
Koliko se troši AdBlue?
Prosečna potrošnja AdBlue-a iznosi 3-5% potrošnje dizela. To znači:
| Potrošnja dizela | Potrošnja AdBlue | AdBlue za 1.000 km |
|---|---|---|
| 6 l/100km | 0,18-0,30 l/100km | 1,8 - 3,0 l |
| 7 l/100km | 0,21-0,35 l/100km | 2,1 - 3,5 l |
| 8 l/100km | 0,24-0,40 l/100km | 2,4 - 4,0 l |
Tipičan AdBlue rezervoar: 12-25 litara (putnička vozila)
Sa prosečnom potrošnjom i rezervoarom od 15 litara, AdBlue vam traje oko 5.000-8.000 km.
Godišnji trošak AdBlue-a:
Za 15.000 km/god sa potrošnjom dizela od 7l/100km:
To je relativno malo u poređenju sa troškovima goriva (~294.000 din za dizel godišnje), ali je ipak nešto o čemu treba voditi računa.
Šta se dešava ako ostanete bez AdBlue-a?
Ovo je važno pitati — i odgovor je: auto neće startovati!
Zakon i tehnički propisi zahtevaju da SCR sistem bude funkcionalan. Zato su proizvođači ugradili sledeće mere:
1. Faza upozorenja (2.400 km pre praznog):
2. Faza hitnog upozorenja (600 km pre praznog):
3. Prazan rezervoar:
NIKAD ne dozvolite da AdBlue potpuno ponestane! Posledice:
Najčešće greške sa AdBlue-om
1. Sipanje AdBlue u rezervoar za dizel — Otvor za AdBlue je manji od otvora za dizel upravo da bi sprečio ovu grešku. Ako se desi: NE PALITE MOTOR. Pozovite mehaničara za ispumpavanje.
2. Sipanje dizela u AdBlue rezervoar — Još gora situacija. Zahteva kompletno čišćenje SCR sistema (10.000-30.000 din).
3. Korišćenje "lažnog" AdBlue-a — Neki vozači pokušavaju da koriste obično vodu ili razblaženu ureu. SCR sistem ima senzor kvaliteta i detektovaće neodgovarajući rastvor — rezultat: greška na motoru i skup popravak.
4. Ignorisanje upozorenja — Čekanje do poslednjeg trenutka. Uvek dopunite čim vidite prvu lampicu.
Kako dopuniti AdBlue — Korak po korak
AdBlue i zimski uslovi
AdBlue zamrzava na -11°C. Ovo može biti problem tokom srpskih zima.
Međutim, svi moderni SCR sistemi imaju grejač AdBlue rezervoara koji automatski otapa tečnost pri startovanju motora. Dakle:
Da li mogu da ukinem AdBlue sistem?
Tehnički je moguće "deaktivirati" SCR/AdBlue sistem reprogramiranjem ECU-a (čip tjuning). Ali to je:
Zaključak
AdBlue je obavezan deo života za vozače modernih dizel automobila. Sa godišnjim troškom od svega 5.000-7.000 dinara, to je relativno mala cena za čistiji vazduh i ispravan rad motora. Ključ je: kupujte AdBlue na vreme (ne čekajte da lampica zasvetli), kupujte u većim pakovanjima (jeftinije), i nikad ne sipajte AdBlue u pogrešan rezervoar.